【ヤマト運輸倉庫バイト体験談】時給1400円で月18万円!羽田クロノゲートで仕分けをしたふじたさん(20代・フリーター)にインタビュー
「フリーターが倉庫バイトでいくら稼げる?」
「羽田クロノゲートまでどうやって通うの?」
「仕分けのスピードについていけるか心配」
今回は、羽田クロノゲートで仕分けを担当した、ふじたさん(20代・フリーター)の体験談をインタビュー形式でまとめました。

ふじたさんは20代のフリーターです。週4日・1日8時間の日勤で、月18万円ほどを稼ぎました
- 時給1,400円/月収目安 約18万円(※本人回答)
- 勤務は 2025年4月〜2025年10月/週4日・1日8時間(日勤)
- 担当は仕分け(荷引き)。流れてくる荷物を方面ごとに分ける
- 残業は繁忙期などに月10時間ほど。残業手当は全額出た
- 交通費は規定内で全額。駅から無料のシャトルバス
- 評価は6項目すべて4。また働きたいかは「はい」
先に、ふじたさん(20代・フリーター)がどんな条件で働いていたのかを見てください。
- 調査概要
-
この記事は、実際にヤマト運輸の倉庫で働いた経験がある20名の体験談(一次情報)だけを使用しています。口コミサイトやAI生成文ではなく、アンケート形式で収集した生の回答をもとに構成。仕事内容・勤務時間・給与・人間関係・やりがいなどリアルな現場の声をそのまま反映しています。
- 調査方法:クラウドワークスによるアンケート調査
- 対象者:ヤマト運輸の倉庫で働いた経験がある20名
- 回答数:20名
- 調査期間:2026年10月
- 発行:株式会社Glip
本記事では、回答者の声は誤字脱字の修正以外は改ざんせず掲載しています。
ふじたさん(20代・フリーター)がどんな条件で働いていたのか、最初に整理しておきます。

勤務地や働き方をイメージしながら読むと、自分に合うかどうかが見えてきますよ
基本情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| ニックネーム | ふじた |
| 性別 | 男性 |
| 年齢 | 20代 |
| 職業 | フリーター |
勤務条件
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 勤務拠点 | ヤマト運輸 羽田クロノゲート |
| 勤務期間 | 2025年4月〜2025年10月 |
| 勤務日数・時間 | 週4日/1日8時間(日勤) |
| 担当業務 | 仕分け(荷引き) |
お金・待遇
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 時給 | 1,400円 |
| 月収目安(本人の回答) | 約18万円 |
| 残業・夜勤手当 | 残業は月10時間ほど。手当は全額 |
| 交通費・送迎 | 規定内で全額支給。無料シャトルバスあり |
ヤマト運輸の倉庫で働いた評価
| 評価項目 | 評価(5点満点) |
|---|---|
| 仕事のきつさ | 4 |
| 人間関係の良さ | 4 |
| 職場環境 | 4 |
| 派遣会社や社員のサポート | 4 |
| 給与・待遇の満足度 | 4 |
| 総合満足度 | 4 |
評価は5段階で、5に近いほど強いという意味です。きつさは5がいちばんきつい。ふじたさんは、きつさを含めた6項目すべてが4でした。

体はきついけれど、お金も人も設備も4。しっかり稼ぎたい人の参考になりますよ
月18万円の働き方を、本人の言葉で見ていきます。
実際に回答してくれた体験談を改ざんなくそのまま掲載します。
使ったサービス:バイトル
求人情報に掲載されているシフトの条件や時給が実際の募集内容と一致しており、応募から面接、採用までのやり取りがスムーズだったためです。
出典:ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

ふじたさんが使ったのはバイトルです。
- シフトと時給が求人のとおりだった
- 応募から採用までが早い
求人の条件と実際の条件が同じだったことを、まず挙げています。働き始めてから話がちがうと困るので、大事な点です。
次々と流れてくる荷物を方面別に素早く仕分けるスピード感が求められ、最初のうちは体がついていかずについていくのが必死でした。しかし、慣れてくると自分の手際が良くなり、ラインの滞りを防ぎながら綺麗に荷物をさばけたときにチームの一員として貢献できている実感がありやりがいを感じました。
出典:ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

最初はついていくのに必死だったそうです。
- 荷物が次々と流れてくる
- 方面ごとに素早く分ける
- 慣れると手際がよくなる
羽田クロノゲートは、東京都大田区にあるヤマト運輸の大きな物流拠点です。仕分け(荷引き)は、届いた荷物を行き先ごとに分ける仕事です。
立ち仕事が基本で、まとまった重量のある荷物を扱うこともあるため、最初の1〜2週間は足の裏や腰に筋肉痛がきて体力的になかなかこたえました。
出典:ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

きつかったのは、最初の1〜2週間です。
1日8時間の立ち仕事で、重い荷物も混ざります。体が慣れるまでの2週間を乗り切れるかが分かれ目です。
大量の荷物が山積みになっている状態から、チーム全員で連携して時間内にすべての仕分けを綺麗に完了させ、定時でスムーズに業務を終えられたときに達成感がありました。
出典:ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

山積みの荷物を、チームで時間内に片づけたときです。
ラインは、荷物が流れる作業の列のことです。持ち場は1人でも、列の全員で荷物を片づけていく仕事です。
作業中は各自の持ち場で集中しているため静かですが、休憩室などでは明るく挨拶が飛び交うメリハリのある雰囲気でした。
出典:ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

人間関係の評価は4でした。
作業中は静かで、休憩室ではあいさつが飛び交います。話す時間と黙る時間が分かれているのは、気が楽です。
20代から40代を中心に幅広い年代の方が働いており、男女比はやや男性が多めでしたが女性の姿も多く見かけました。
出典:ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

男性がやや多めで、女性もよく見かけたそうです。
20代のふじたさんには、同世代のいる職場でした。
現場の社員やリーダーの方は、初心者の作業スピードに合わせて丁寧にコツを教えてくれたり、こまめに体調を気遣ってくれたりと親切でした。
出典:ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

サポートの評価は4でした。
初心者のスピードに合わせて教えてくれたそうです。体調を気にかけてくれる社員がいるのは心強い点です。
比較的新しい大きな倉庫だったため、トイレや休憩室、食堂が非常に綺麗で清潔感があり、快適に休憩時間を過ごすことができました。
出典:ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

職場環境の評価は4でした。
新しくて大きな倉庫なので、食堂まであります。1日8時間いる場所なので、休憩の質は続けやすさに直結します。
繁忙期や荷物の到着が遅れた際に月で10時間程度の残業があり、割増分の残業手当はしっかり全額支給されました。
出典:ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

規定内での交通費全額支給があり、最寄り駅から出ている専用の無料シャトルバスを利用できたので通勤が非常に助かりました。
出典:ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

残業は月10時間ほどで、手当は全額出ました。
交通費は規定内で全額出て、駅から無料のシャトルバスがあります。週4日・1日8時間で、本人が答えた月収の目安は約18万円でした。
時給が比較的高く、交通費支給や無料シャトルバスなどの福利厚生や設備がしっかりしているため、効率よくガッツリ稼ぎたい人にはとてもおすすめの環境です。
出典:ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

稼ぎたい人に向けて、すすめています。
時給とバスと設備の3つがそろっているからです。フリーターで収入の柱にしたい人には、検討しやすい条件です。
最初は思っている以上に体力を使うため、初めのうちは無理をせず、水分補給や事前の体調管理をしっかり行っておかないと身体を痛める原因になるので注意が必要です。
出典:ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

思っている以上に体力を使うそうです。
初めのうちは無理をしないことが、いちばんの注意点です。前の日の睡眠と、勤務中の水分を意識しておきましょう。
また働きたいか:はい
仕事自体はそれなりに体力を使いますが、人間関係のストレスが少なく、働いた分だけしっかり給与に反映される点や、職場の設備の快適さを考慮すると非常に働きやすい環境だったからです。
出典:ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

答えは「はい」でした。
体は使っても、人間関係とお金と設備で働きやすかったという答えです。
ピッキングバイト.comでは、ヤマト運輸のほかの拠点の体験談も読めます。
- 時給1,400円。週4日・1日8時間で月収は約18万円
- 担当は羽田クロノゲートの仕分け(荷引き)
- 最初の1〜2週間は足の裏と腰に筋肉痛が出る
- トイレ・休憩室・食堂がきれい
- 残業手当は全額。交通費と無料シャトルバスあり
- 評価は6項目すべて4。また働きたいかは「はい」

