【ヤマト運輸倉庫バイト体験談】時給1250円で月3万円！練馬関町北営業所で仕分けをしたなつさん（30代・正社員）にインタビュー

「冬の短い期間だけ、朝の2時間でヤマト運輸のバイトをしたい」
「営業所の仕分けは、人間関係がきついと聞いて不安」
「ドライバーさんとはどう関わるのか知りたい」

今回は、練馬関町北営業所で朝の仕分けを担当した、なつさん（30代・正社員）の体験談をインタビュー形式でまとめました。

ゆうた

なつさんは30代の女性で、正社員です。11月から1月の短期で、朝2時間だけ働きました

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先に、なつさん（30代・正社員）がどんな条件で働いていたのかを見てください。

なつさん（30代・正社員）がどんな条件で働いていたのか、最初に整理しておきます。

ゆうた

勤務地や働き方をイメージしながら読むと、自分に合うかどうかが見えてきますよ

基本情報

勤務条件

お金・待遇

ヤマト運輸の倉庫で働いた評価

評価は5段階で、5に近いほど強いという意味です。きつさは5がいちばんきつい。なつさんはきつさと給与・待遇が3で、ほかの4項目は2でした。

ゆうた

体のきつさより、人の雰囲気で点が下がった人です。ここは読んでおいてほしいですね

営業所の朝の現場がどうだったのか、本人の言葉で見ていきます。

実際に回答してくれた体験談を改ざんなくそのまま掲載します。

使ったサービス：タウンワークだったかと思います

募集人数や雰囲気などがわかったり、サイト自体が自分好みで見やすいのでよく使用していた、

出典：ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

なつさん（30代・正社員）

なつさんが使ったのは、たしかタウンワークだったそうです。

募集の人数や職場の雰囲気がわかるのが、選んだ理由でした。

単発での短期、短時間バイトだった

ヤマトということに関係なく朝が早いこと、寒かったことは辛く、社員の運転手の人も毎朝イライラしていてあまり雰囲気は良くなかった。やりがいというよりもそれなりに時給がよく単発だったのでできた仕事かと思う。中にはクリスマスプレゼントをくれるなど気を遣ってくれる優しい方もいた。

出典：ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

なつさん（30代・正社員）

11月から1月の短期で、朝の短い時間だけ入る働き方でした。

練馬関町北営業所は、東京都練馬区にあるヤマト運輸の営業所です。営業所は、ドライバーが配達に出る前の荷物を分ける場所です。仕分け（荷引き）は、流れてくる荷物を行き先ごとに分ける作業です。

短時間の作業なので体力的な不安はなかったが、長時間続けると膝や腰にきそうな作業だった。

出典：ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

なつさん（30代・正社員）

2時間だけなので、体力の不安はなかったそうです。

きつさの評価は3でした。長い時間入るなら、ひざと腰のケアを考えておきましょう。

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申し訳ないが特にやりがいを感じることはなかった。

出典：ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

なつさん（30代・正社員）

やりがいは特に感じなかった、という正直な答えです。

時給と短さで割りきって入った仕事だったとわかります。

ピリピリしていて、淡々と作業をする感じだった。

出典：ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

なつさん（30代・正社員）

人間関係の評価は2でした。

朝は配達前の時間なので、急いでいる人が多い現場です。黙々と作業する空気だったそうです。

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おそらく社員の40代くらい男性とバイト、パートは50代、10.20代と幅が広かった。

出典：ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

なつさん（30代・正社員）

社員は40代くらいの男性、バイトやパートは50代から10代まででした。

原文の「10.20代」は「10代・20代」のことです。幅広い年齢の人が入っている営業所でした。

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社員の対応は人それぞれだがドライバーは全体的にピリピリしてしてそっけない。

出典：ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

なつさん（30代・正社員）

サポートの評価は2でした。

社員の対応は人によってちがったそうです。一方で、クリスマスプレゼントをくれたやさしい人もいたと書いています。

休憩室等は使っていないが殺風景なかんじではあった。

出典：ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

なつさん（30代・正社員）

職場環境の評価は2でした。

2時間勤務なので、休憩室は使わなかったそうです。

数十分程度の残業はあった記憶。

出典：ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

なつさん（30代・正社員）

自転車通勤のため支給無し。送迎も無し。交通費の規定があったかも記憶にない。

出典：ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

なつさん（30代・正社員）

数十分ほどの残業はありました。自転車で通ったので交通費は出ていません。

朝の荷物の量しだいで、少しのびる日があると考えておきましょう。

短期、単発であれば給料が高いイメージなのでお勧めできるかと思う。

出典：ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

なつさん（30代・正社員）

短期や単発で入りたい人にすすめています。

期間を決めて入るなら、割りきって働ける仕事という答えです。

場所によってなのかドライバーの態度は良くない。人間関係を気にする人はやめておいた方が無難。

出典：ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

なつさん（30代・正社員）

ドライバーの態度についての注意です。

なつさんは「場所によってなのか」とも書いています。同じヤマト運輸でも、営業所ごとに空気はちがいます。

また働きたいか：いいえ

雰囲気があまり良くなかった。今は他に魅力的な給料、仕事があるから。

出典：ヤマト運輸の倉庫バイト実態調査【生データ】

なつさん（30代・正社員）

答えは「いいえ」でした。

雰囲気と、今はほかに魅力のある仕事があることが理由です。人間関係が気になる人は、大きな拠点の仕分けの体験談もくらべてみてください。

ピッキングバイト.comでは、雰囲気がよかったという人の体験談も読めます。

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ゆうた

大学生ピッキングバイト経験者

都内の大学に通う現役学生です。学費や生活費をまかなうために、1年生の頃からピッキングバイトをはじめました。これまでにアパレル倉庫や食品系の物流センターなど、短期・単発を含めて10件以上のピッキング現場を経験しています。「楽そう」と思って始めたら意外ときつかったこともあれば、仲間と働けて楽しかった現場も。体験してみて分かった、現場ごとの特徴やシフトの入りやすさ、派遣会社の対応などを正直に発信しています。これからピッキングバイトに挑戦する学生さんや未経験者が、少しでも安心して働けるように役立つ情報を届けていきます。