【佐川急便倉庫バイト体験談】時給1350円で月18万円!城南営業所の夜勤で荷下ろし|ガッタ(20代・フリーター)インタビュー
「佐川の荷下ろしってどれくらい重いの?」
「夜勤でどこまで稼げる?」
「体力に自信があれば続けられる?」
今回は、城南営業所で夜勤の荷下ろし(荷卸し)を担当した、ガッタさん(20代・フリーター)の体験談をインタビュー形式でまとめました。

ガッタさんは月収18万円。20人の中でいちばん稼いだ方です。そのぶん、きつさも5段階で5でした
- 時給1,350円/月収目安18万円(※本人回答)。20人の中でいちばん高い月収
- 勤務は 2025年4月〜2025年12月/週4日・夜勤6時間
- 仕事のきつさは5段階で5(かなりきつい)
- 20kgを超える荷物を数時間持ち上げ続ける
- 夜勤手当は22時以降に加算。残業は月10時間ほど
- 交通費の支給あり。最寄り駅から無料の送迎バス
先に、ガッタさん(20代・フリーター)がどんな条件で働いていたのかを見てください。
- 調査概要
-
この記事は、実際に佐川急便の倉庫で働いた経験がある20名の体験談(一次情報)だけを使用しています。口コミサイトやAI生成文ではなく、アンケート形式で収集した生の回答をもとに構成。仕事内容・勤務時間・給与・人間関係・やりがいなどリアルな現場の声をそのまま反映しています。
- 調査方法:クラウドワークスによるアンケート調査
- 対象者:佐川急便の倉庫で働いた経験がある20名
- 回答数:20名
- 調査期間:2026年02月
- 発行:株式会社Glip
本記事では、回答者の声は誤字脱字の修正以外は改ざんせず掲載しています。
ガッタさん(20代・フリーター)がどんな条件で働いていたのか、最初に整理しておきます。

勤務地や働き方をイメージしながら読むと、自分に合うかどうかが見えてきますよ
基本情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| ニックネーム | ガッタ |
| 性別 | 男性 |
| 年齢 | 20代 |
| 職業 | フリーター |
勤務条件
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 勤務拠点 | 城南営業所 |
| 勤務期間 | 2025年4月〜2025年12月 |
| 勤務日数・時間 | 週4日/夜勤6時間 |
| 担当業務 | 荷下ろし(荷卸し) |
| 配属希望 | いいえ |
お金・待遇
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 時給 | 1,350円 |
| 月収目安 | 180,000円前後 |
| 残業・夜勤手当 | 22時以降に夜勤手当。残業は月10時間程度 |
| 交通費・送迎 | 規定額の交通費支給。最寄り駅から無料送迎バス |
佐川急便の倉庫で働いた評価
| 評価項目 | 評価(5点満点) |
|---|---|
| 仕事のきつさ | 5 |
| 人間関係の良さ | 3 |
| 職場環境 | 3 |
| 派遣会社や社員のサポート | 4 |
| 給与・待遇の満足度 | 4 |
| 総合満足度 | 4 |
きつさは5段階で5です。それでもサポート・給与・総合はすべて4でした。

「いちばんきついけど、いちばん納得している」という珍しい組み合わせです
荷下ろしは、佐川の倉庫の中でもいちばん体力を使う持ち場です。ここから本人の言葉で見ていきます。
実際に回答してくれた体験談を改ざんなくそのまま掲載します。
使ったサービス:SGフィルダー
佐川急便の現場に特化しているため、他のサイトよりも仕事の検索から現場への合流までが非常にスムーズでした。担当者の方も現場の状況をよく理解しており、就業前の説明と実際の業務内容に大きな乖離がなかった点も信頼できると感じました。
出典:佐川急便の倉庫バイト実態調査【生データ】

SGフィルダーは、佐川急便のグループの派遣会社です。
- 佐川の現場に特化しているので、合流までがスムーズ
- 担当者が現場の状況をよく理解していた
- 説明と実際の仕事に大きなズレがなかった
「聞いていた話と違う」は、倉庫バイトでいちばん多い不満です。現場をわかっている担当者かどうかで、そこが変わります。
ひっきりなしにトラックが到着するため、絶え間なく流れてくる重量物をベルトコンベアに乗せる作業は想像以上にハードでした。腰への負担が大きく、最初の数週間は全身筋肉痛で心が折れそうになりましたが、パズルを解くように効率よく荷物を捌けた時は達成感がありました。チームで連携して予定時間内に全ての荷下ろしを終えた瞬間の解放感は何物にも代えがたいです。
出典:佐川急便の倉庫バイト実態調査【生データ】

トラックが次々に来るので、荷物が途切れません。
- ひっきりなしにトラックが到着する
- 重量物をベルトコンベアに乗せ続ける
- 最初の数週間は全身筋肉痛
- 効率よくさばけた時は達成感があった
最初の数週間がいちばんきついという声は、20人の中で何度も出てきました。体が慣れるまでを乗り切れるかどうかが分かれ目です。
米袋や飲料のケースなど20kgを超える荷物を数時間にわたって持ち上げ続けるため、腕と腰の疲労が限界を超えます。
出典:佐川急便の倉庫バイト実態調査【生データ】

重さそのものより、それが何時間も続くことがきついという回答です。
- 米袋や飲料のケースなど20kgを超える荷物
- 数時間にわたって持ち上げ続ける
米や飲料は、倉庫でいちばん重い部類です。荷下ろしは、その重さがそのまま腕と腰にきます。

重い物を持つのが苦手なら、小物仕分けやシール貼りのほうが体はラクですよ
自分が捌いた荷物が全国に届くという物流の根幹を支えている実感を持てた時です。
出典:佐川急便の倉庫バイト実態調査【生データ】

やりがいは、自分の作業の先にあるものでした。
荷下ろしは荷物の入り口です。ここが止まると、その先の仕分けも配達も止まります。
活気がありますが、仕分けミスが許されないため常にピリピリとした緊張感がありました。
出典:佐川急便の倉庫バイト実態調査【生データ】

人間関係の評価は3でした。悪いのではなく、緊張感があるという意味です。
仕分けを間違えると、荷物が違う土地へ行ってしまいます。だから現場は間違いに厳しくなります。
20代から50代まで幅広く、作業の特性上8割以上が男性でした。
出典:佐川急便の倉庫バイト実態調査【生データ】

荷下ろしは、8割以上が男性でした。
20人の調査では、荷下ろしは5人。小物仕分けの4人は全員が女性でした。持ち場によって男女比が変わります。
体育会系のノリはありますが、挨拶や安全確認には非常に厳しく、筋の通った対応をしてくれました。
出典:佐川急便の倉庫バイト実態調査【生データ】

サポートの評価は4でした。厳しさの理由がはっきりしていたということです。
重い荷物を扱う現場では、安全確認が甘いとけがにつながります。厳しさの向きが納得できると、評価は下がりません。
トイレや休憩室は清掃が行き届いていますが、倉庫内は夏は酷暑、冬は極寒で空調設備はほぼ機能していません。
出典:佐川急便の倉庫バイト実態調査【生データ】

トイレと休憩室はきれいでした。問題は倉庫の中です。
トラックの出入り口が開いているので、外の気温がそのまま入ります。服装での調整が必要になります。
夜勤手当は22時以降にしっかり加算されていました。残業はトラックの遅延状況により月10時間程度発生しました。
出典:佐川急便の倉庫バイト実態調査【生データ】

規定額の交通費支給があり、最寄り駅からの無料送迎バスを利用していました。
出典:佐川急便の倉庫バイト実態調査【生データ】

夜勤手当と交通費があり、送迎バスも使えました。
月18万円になったのは、週4日という日数に加えて、夜勤手当と月10時間ほどの残業が乗ったからです。
筋トレ感覚で体を動かしながら短期間で効率よく稼ぎたい人には、これ以上ない環境だと思います。
出典:佐川急便の倉庫バイト実態調査【生データ】

体を動かすことを、マイナスではなくプラスとして書いています。
ジムに通う代わりに稼ぎながら体を動かす、という考え方です。20人の中には、同じことを書いた人がほかにもいました。
腰痛持ちの人には絶対にお勧めしません。安全靴や手袋など、自分の体に合った装備をしっかり準備すべきです。
出典:佐川急便の倉庫バイト実態調査【生データ】

ここははっきり書いています。
- 腰痛持ちの人には向かない
- 安全靴や手袋は自分の体に合うものを準備する
装備の話が出てくるのは、荷下ろしならではです。支給品が合わないと、けがの原因になります。
また働きたいか:はい
人間関係がドライで仕事内容も単純明快なため、体力さえあれば精神的なストレスなく高時給を得られるからです。
出典:佐川急便の倉庫バイト実態調査【生データ】

きつさ5でも、答えは「はい」でした。
人間関係で消耗しないこと。仕事内容が単純なこと。この2つを、体のきつさより上に置いた人です。

20人中13人が「また働きたい」と答えた理由が、この一文に出ていますね
- 夜勤・週4日の荷下ろしで月18万円。20人の中でいちばん高い
- きつさは5段階で5。20kg超の荷物を数時間持ち上げ続ける
- 最初の数週間は全身筋肉痛。そこを越えられるかが分かれ目
- 夜勤手当は22時以降に加算。送迎バスもあった
- 腰痛持ちの人には向かない。装備は自分で用意する
- それでも「また働きたい」。人間関係で消耗しないから

